Этот пост также доступен на: Английский

СЕВЕРНАЯ ЧАСТЬ МАЛЬТЫ


Marfa Point

Местонахождение: Cirkewwa, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 28м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver
Дайв сайт находится рядом с причалом парома, курсирующего между Мальтой и Гозо. Чуть левее есть специальная парковка для дайверов, и совсем не зря. Чиркевва – пожалуй, самое популярное место для погружений на Мальте. Сразу несколько дайв сайтов разделены между собой совсем несерьёзным расстоянием. Когда вы натянули костюмы и BCD, вы в снаряжении подходите к спуску в воду (он достаточно удобен), и спускаетесь в небольшой бассейн, где погружаетесь. После выхода из лагуны, перед вами вырисовывается расщелина между скалами – «ворота». Далее перед вами обрыв, за которым есть небольшая пещерка, которую интересно посетить. Далее можно опуститься на дно у стены рифа, где мы поворачиваем направо. Обогнув скалистый утес, дальше на север есть небольшой мыс – поворотная точка для этого маршрута. Тут мы поднимаемся с 30 метров до 15, туда, где проходит небольшой тоннель, из которого, если не повернуть за угол совсем не видно выхода, стоит отметить, что тоннель довольно тесный. По дороге обратно можно увидеть еще один тоннель, тоже немного тесный, но короткий, что даже у новичка не должно возникнуть проблем с его преодолением.
Еще в один из дайв сайтов Марфа Поинт – статуя Мадонны, он находится в другой стороне и ныряется отдельным дайвом. Тут же, неподалеку, на песчаном грунте лежит большой адмиральский якорь – еще одна достопримечательность Чиркеввы. Вообще, в какую сторону ни поплыви, когда попадаешь в воду – везде есть что-то интересное. Черкевва – это “must dive” сайт на нашей карте мест погружений.


Статуя Мадонны

Местонахождение: Cirkewwa, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 25м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver
После уже знакомой нам лагуны, мы опускаемся на 18 метров, к естественному гроту в вертикальной скале, чтобы навестить статую Мадонны. Да, именно Мадонны и попала она сюда не случайно. Идея установить Святую Деву под воду пришла представителям Мальтийского дайв центра в далеком 1987 году, и не только для привлечения дайверов, но и с целью оберегать их и приглядывать за ними в Мальтийских водах. Статуя красиво обросла кораллами, а вокруг вас вы увидите красивые обрывы и разнообразные гроты. Еще тут снуют цветные маленькие рыбки, которые только дополняют картину.


Rozi Tugboat

Местонахождение: Cirkewwa, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 34м
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

Примерно в 150 метрах от специально оборудованного спуска для дайверов, у причала паромов на Гозо, лежит буксир “Рози”. В 1991 году буксир специально затопили для привлечения дайверов и как развлечение для отдыхающих на лодках со стеклянным дном. Рози лежит ровно на киле на песчаном дне, он практически не поврежден, двигатели и винт буксира были сняты еще до затопления. Рози считается не только одним из самых популярных дайв сайтов Мальты, но и Европы. На рэк можно нырять как с берега, так и с лодки, т.к. на расстоянии около 100 метров есть небольшая скала, с вершиной на 10-15 метрах. Рози лежит дном на 36 метрах, с палубой на 32 и вершиной на 30 метрах. Буксир находится в прекрасном состоянии, как снаружи, так и внутри. Для безопасности были сняты двери рулевой рубки, что делает вход в нее легким и безопасным. Погружения на Рози радуют дайверов всех уровней. Недалеко еще есть небольшой риф, богатый разными формами морской жизни, тут можно встретить: морских окуней, мурен, осьминогов, угрей, морских лещей, радужных губанов, апогонов и ершей.


P29 Minesweeper

Местонахождение: Cirkewwa, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 37м
Минимальный уровень подготовки: Advance Open Water Diver

Р29 (бывш. BG31, GS09, G443) – корабль класса Кондор, был построен в ГДР в Волгасте в 1960х. Далее использовался как минный тральщик Военным Флотом Германии. В начале 90х, после путешествия из Германии Р29 становится частью морской эскадры вооруженных сил Мальты. С 1997 года по 2004 Р29 патрулировал прибрежные воды Мальты, участвуя в поисково-спасательных операциях, охране рыбных мест и в учениях. В 2005 Р29 был продан Мальтийскому Управлению Туризма для последующего затопления, в целях привлечения дайверов, по программе создания искусственных рифов. Корабль был тщательно отмыт и с него были сняты все перегородки, которые могли бы нести опасность для дайверов. Корабль лежит примерно в 170 км от берега, неподалеку от места затопления буксира Rozi. Корабль лежит вертикально на киле на глубине 36 метров на песчаном дне и видимость на этом дайв-сайте практически всегда превосходная. Верхняя точка буксира находится на 14 метрах, капитанский мостик находится 5 метрами ниже. По кораблю легко сказать, что он когда-то принадлежал Германии – его бывший индикационный номер А125 четко просматривается на боку и ярлыки на панели управления так и остались на немецком языке. Это идеальный корабль для рекреационного дайвинга, с его широкими проходами, отсутствием взвеси и темных уголков, у вас есть прекрасная возможность безопасно попасть в машинное отделение, так как все было отлично вычищено перед затоплением. На одном баллоне воздуха на корабле можно провести примерно 40 минут. Р29 считается одним из самых популярных дайв сайтов Мальты.


Ahrax Point

Местонахождение: Cirkewwa, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 25м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Ahrax Point – это самая северная точка Мальты. Дайв сайт представляет собой ряд пещер, расположенных близко к поверхности. Внутри пещер есть тоннели, выводящие из них. Несмотря на небольшую глубину сам дайв сайт достаточно интересный. Большое количество валунов на дне у скалы создает также небольшие пещерки и проходы, в которых прячутся разные рыбки и другие жители моря. Еще тут есть несколько красивых «окон». Это место знаменито своим внешним тоннелем с достаточно мелким входом. Тут можно подняться на поверхность и насладится местными красотами – большой круглый участок, напоминающий амфитеатр, заполненный морской водой, открытый небу. На противоположной стороне пещеры можно увидеть выход из нее, тут стоит проходить аккуратно, чтобы не поднять взвесь и не испортить видимость. Во внутреннем море можно встретить разнообразную живность и интересную растительность.


Anchor Bay

Местонахождение: Mellieha, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 17м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Эта бухта была так названа благодаря большому якорю, который лежит на глубине 8 метров, оставленному военным кораблем. На берегу тоже можно увидеть несколько якорей. После погружения в бухте, в открытое море следует выходить в ее южной части. Дно бухты усыпано крупными булыжниками, которые образуют проходы и являются местом обитания для представителей подводной фауны. В 150 метрах от бухты находится большая пещера – еще одно очень популярное место для дайвинга на Мальте. Дно пещеры находится на 10 метрах, а сама пещера образует красивый купол, куда моно легко всплыть. Чуть дальше находится большое окно, которое обычно берут за точку возврата.


ЮЖНАЯ ЧАСТЬ МАЛЬТЫ


 

Пещеры и риф Wied iz-Zurrieq

Местонахождение: Blue Grotto, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 45м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Блю Гротто или Голубой Грот – одна из главных природных достопримечательностей острова. Дорога по южному берегу Мальты упирается прямо к спуску в воду – на дайв сайт. Тут всегда много дайверов и место оборудовано парковкой для машин со снаряжением. Входим в воду с небольшой набережной, разгоняя купающихся и рыбаков, также будьте внимательны – из бухты и обратно часто ходят небольшие экскурсионные моторные лодки. Выходим в открытое море и следуем направо вдоль скалы. На глубине 27 метров, у основания скалы, мы видим пещеру «Колокольная башня», названную так за счет своих очертаний. В пещеру ведут три входа, и самый удобный расположен у основания скалы. В пещеру сложно попасть, но другие 2 входа еще менее удобные. В самой пещере спокойно помещаются 2-3 дайвера одновременно. Выйдя из пещеры, продолжаем двигаться вдоль скалы. Далее на глубине 25 метров есть еще одна пещера, с более широким входом, это место используют, как точку разворота. В этом месте всегда большое количество разнообразных рыбок. Это место часто используется для ночных дайвов.


Um El Faroud

Местонахождение: Blue Grotto, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 34м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

«Ум-Эль-Фаруд» – это 115-метровый танкер, на котором возили топливо между Италией и Ливией вплоть до 1995 года. В этом же году во время планового ремонта на верфях Валлетты на борту танкера произошёл сильный взрыв, унесший жизни нескольких рабочих, после чего он был затоплен для использования в качестве дайв-сайта. На нём можно найти медную памятную табличку, установленную в память о погибших. Во время октябрьского шторма 2004 года танкер разорвало пополам – что только добавило ему привлекательности в глазах любителей погружений на затонувшие корабли. Корабль даёт возможность попасть в машинное отделение и на нижние палубы, что делает объект интересным как для начинающих, так и для опытных дайверов.


Ghar Lapsi

Местонахождение: Siggiewi, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 12м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

На мальтийском, слово ghar обозначает пещеру. Именно своими системами пещер известно место Ghar Lapsi. Тут удобный паркинг и спуск в воду. Погружаться следует у лестницы для купающихся. Найти вход в пещеру не легко – он достаточно узкий, и чтобы его достичь, надо проплыть у поверхности сначала над одной скалой, а потом под другой. Широкая и достаточно плоская пещера имеет несколько выходов. Проникающий внутрь свет создает восхитительные переливы. Выход из пещеры находится на 9 метрах на вертикальном склоне. Чуть дальше мы проплываем над рифом, а расстояние между рифом и склоном покрыто валунами, где обитает очень много редких для Мальты видов морской фауны. Риф является точкой разворота и на обратном пути можно либо еще раз заглянуть в систему пещер, либо пройти мимо прямо в бухту. Будьте внимательны с подводными течениями на этом дайв сайте. Лучшее время суток для погружения: середина дня.


VALLETTA/FLORIANA


 

HMS Maori

Местонахождение: Valletta, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 12м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

В бухте St. Elmo в Валлетте, примерно в 120 метрах от берега, лежит эсминец класса tribal «Maori». HMS Maori стал последним эсминцем класса Трайбал, который нес свою службу в Средиземном море во времена Второй Мировой Войны. Был спущен на воду в 1939 и успел послужить в Норвежской кампании и даже участвовал в охоте на “Бисмарк”. Корабль затонул из-за попадания в него снаряда в феврале 1941 года, но он был поднят и отбуксирован сюда в бухту, где упокоился на песчаном дне, на глубине 17 метров. Орудия были сняты, а от надстройки уже почти ничего не осталось – ее фрагменты разбросаны вокруг. После преодоления примерно 120 метров под водой, мы выйдем к склону, опускающемуся на 16 метров, тут мы берем вправо и через какое-то время оказываемся у носа корабля. Левый борт совсем замело грунтом и его не видно. Можно осмотреть остатки правого борта и носовой части. Мостик корабля не сохранился, и вообще многие детали очень сильно подверглись коррозии. От кормы практически ничего не осталось. На дайв сайте не очень хорошая видимость из-за большого количества ила, но это ничуть не останавливает дайверов нырять на Маори. Рэк уже давно стал частью экосистемы и весь зарос различными водорослями и другими образованиями.


HMS Hellespont

Местонахождение: Valletta, Malta
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 41m
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

Колесный пароход HMS Hellespont был спущен на воду в 1910 и до 1922 года был приписан к Queenstown, Ирландия. В 1922 году он прибыл на Мальту, но был поврежден итальянским самолетом в 1940 году и так и оставлен на воде. В апреле 1942 во время ночного авианалета, он вторично подвергся бомбежке и затонул. Большая часть носа судна была уничтожена во время обстрела. После войны пароход подняли, отбуксировали в другое место и затопили снова. Сегодня HMS Hellespont лежит на глубине 41м, неподалеку от Grand Harbour.


СЕВЕРО-ВОСТОК ОСТРОВА


 

Qawra point

Местонахождение: Qawra, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 50м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Погружение с берега на восточном побережье острова, неподалеку от города Буджибба. Риф удобен тем, что тут интересно нырять людям разного уровня подготовки – глубина варьируется от 6 метров до 35-40. В этом месте очень много губок замысловатых форм, а с-образной пещере можно встретить крупных рыб. Максимальная глубина составляет 50 метров.


Imperial Eagle и статуя Христа

Местонахождение: Qawra Point
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 50м
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

Imperial Eagle, 45 метровый английский пароход, был спущен на воду в 1938 году и 1 июня 1958 года совершил свое первое путешествие между Мальтой и Гозо. Еще до прибытия на Мальту, корабль неоднократно менял свое имя. Паром работал на переправе вплоть до 1968 года, перевозя грузы, людей и животных. 14 июля 1999 года был затоплен. В корабль можно проникнуть достаточно легко, но самой его привлекательной частью всегда являлся мостик, где находится запечатленный на всех фотографиях рэка, штурвал, который всегда так и хочется покрутить.
Неподалеку находится другой уникальный подводный экспонат – знаменитая трехметровая статуя Иисуса Христа, освященная Папой Иоанном Павлом II в 1990 году. Первоначально статую погрузили в воды Средиземного моря в 1990 году на Мальте около острова Святого Павла. По задумке авторов, Иисус с смотрит с 38-метровой глубины в направлении островов Святого Павла с возведенными к небу руками. Но так как возле острова находится несколько рыбных ферм, видимость стала сильно портится и статую было решено переместить. В мае 2000 года подводную статую Иисуса Христа вытащили краном и снова погрузили в воду рядом с затопленным годом ранее Imperial Eagle.


Свалка техники Второй Мировой

Местонахождение: Qawra Point
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 48м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

“Свалка” техники Второй Мировой Войны. Очень странное место – риф с различными обломками торпедных катеров, самолетов и другой техники. Также можно найти столовые приборы и другие предметы того времени. Максимальная глубина погружения на этом дайв-сайте составит 48 метров.


SLIEMA/ST.JULIANS


 

Bristol Beaufighter

Местонахождение: Qawra Point
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 37м
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

В марте 1943 года многоцелевой истребитель-бомбардировщик Бристоль Бьюфайтер в разгар военной миссии над Средиземным морем прямо в пути был оставлен экипажем вследствие серьезных технических неисправностей. Этот бомбардировщик затонул на расстоянии 1000 ярдов от мыса Dragonara Point. Самолет в отличном состоянии лежит на песчаном дне, обеспечивая идеальные условия для погружения. Один из его винтов цел, а двигатель частично погружен в песок вместе с крыльями и центральным фюзеляжем. Погружение к истребителю может быть совершено с катера, максимальная глубина составляет 37м.


Merkanti reef

Местонахождение: St. Julian’s
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 18м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Место для погружений, находящееся в нескольких минутах от нашего дайв центра в Portomaso, тут можно нырнуть на небольшую глубину – отличный дайв для новичков. Риф усеян разнообразной подводной живностью. Удобное место для тренировки для курса Open Water Diver.


Tug 2

Местонахождение: St. Julian’s
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 21м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

30-метровый буксир, затопленный в июне 2013 года для привлечения дайверов. Корабль еще не успел обрасти водорослями и так же, как и другие специально затопленные для дайверов корабли, безопасен для погружений. Благодаря своей небольшой глубине – прекрасное место для подводных фото и видео.


ЮГО-ВОСТОК


 

2 буксира: St Michael и № 10

Местонахождение: Zonqor Point, Malta
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 21м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver
Буксир St. Michael и буксир №10 были спущены на воду в 1944 году и в 1998 году затоплены в песчаной бухте на глубине 21м. 16 метровый буксир №10 Melita Type и 20 метровый St.Michel долго несли службу в Grand Harbor, а уйдя «в отставку» были затоплены по программе создания искусственных рифов. Буксиры лежат совсем недалеко друг от друга и на них ныряют за одно посещение, за 2 погружения.


Blenheim Bomber

Местонахождение: Xorb il-Ghagin
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 42м
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

Bristol Blenheim вступил в состав Королевских Воздушных Сил в 1937г, на замену биплану Hawker Hind. Команда Blenheim провела много дневных атак на морские и наземные цели, но понесла огромные потери. Blenheim, закончивший свой полет у берегов Мальты, лежит на глубине 42 метра в Xorb il-Ghagin. Фюзеляж самолета ушел в грунт почти полностью, а крылья и двигатели почти не тронуты. Так как кожуха двигателя Bristol Mercury уже нет, можно спокойно изучить многие его детали. Крышка кабины также отсутствует, а вот штурвальная колонка и кресло пилота сохранились достаточно хорошо. Еще вокруг самолета плавает много интересных рыбок. Так как рэк находится в более чем 200 метров от берега, рекомендуется нырять на него с лодки.


GOZO


 

Karwela and Cominoland

Местонахождение: Xatt l-Ahmar, Gozo
Тип: Погружения с берега
Максимальная глубина: 35м
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

Cominoland в 1942 году был поставлен Британскому ВМФ под именем Miner VI, в 1968 году судно было перестроено для использования в качестве паромного судна для сообщения между островом Комино и портом Валлетты. Во время своей службы на Мальте корабль еще носил имя Minor Eagle, Cominoland и Jylland II, последний владелец корабля Captain Cruises вернул судну имя Cominoland. Karwela начала свое существование под названием M/S Frisia II, потом была переименована в Nordpaloma, а уже после обрела свое последнее имя. Оба корабля были затоплены летом 2007 года по программе создания искусственных рифов. Корабли можно исследовать за одно погружение, но все же рекомендуется разделить их посещение на 2 дайва. Рядом находится риф со множеством подводных обитателей подводного мира Мальты.


Blue Hole

Местонахождение: Dwejra, Gozo
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 35м
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

Голубая Бездна, она же Блю Хоул, она же Хофра ль-Бeдвин. Спуск в Бездну сам по себе примечателен, поскольку вход в нее начинается у Лазурного Окна — самой знаменитой природной арки архипелага. Под водой Блю Хоул выглядит как вертикальная труба, уходящая вниз до 26 метров. Буквально в нескольких метрах от поверхности из «трубы» в море ведет большая арка. На дне Блю Хоул есть большая пещера, а еще у вас появляется чудесная возможность полюбоваться на Лазурное окно из-под воды — здесь почти всегда потрясающая видимость. Если выйти из «трубы» можно доплыть до расщелины в скале, которая не менее живописна. На этот дайв мы рекомендуем брать осветительные приборы, особенно если вы планируете заплывать в гроты.


Коралловая пещера

Location: Gozo
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 28m
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Коралловая пещера расположилась с противоположной стороны от Блю Хоул. Coral cave – это огромная полукруглая пещера под скалами западной части Гозо. Верхняя часть пещеры – кораллы, а нижняя – песок. Еще один дайв сайт, где красоты Мальты окружают вас, как под водой, так и на поверхности.


Inland Sea

Местонахождение: Dwejra, Gozo
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 60м
Минимальный уровень подготовки: Advanced Open Water Diver

Одно из красивейших мест на Гозо. Внутреннее море (Inland Sea) – натуральная лагуна чистейшей морской воды, связанная с морем через 80-метровый природный тоннель в скале. По легенде, сам Жак Ив Кусто внес этот дайв-сайт в список 10 своих самых любимых мест для погружений. Не хватит слов описать красоту этого места, его действительно стоит посетить во время дайвинга на Гозо.


Пещера Billinghurst

Местонахождение: Gozo
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 30m
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Одно из самых длинных пещерных погружений на Гозо, это две пещеры, соединенные вместе тоннелем. Вход в пещеру достаточно широкий и находится на поверхности, а ее дно на глубине 27 метров. Следующая пещера находится дальше по тоннелю и звук волн, ударяющихся о скалы создает своеобразный гул, благодаря этому ее иногда называют «гудящей пещерой». Для дайва в Billinghurst cave требуется искусственное освещение, т.к. дневной свет почти не проникает в пещеру.


Mgarr ix-Xini

Местонахождение: Gozo
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 20м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Mġarr Ix-Xini. Согласно легендам, бухта использовалась как укромное место для Рыцарских галеонов, а также о время своих набегов в 1551, турки отсюда грузили на корабли пленных жителей Гозо. Дайв сайт представляет собой 2 пещеры на глубине около 10 метров, в 50 метрах друг от друга. Отличное место для проведения ночных и вечерних погружений. Место известно своим разнообразием подводной фауны.


Xlendi Bay

Местонахождение: Gozo
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина:12m
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Отличное место для людей, кто только знакомится с пещерным дайвингом. Представляет собой большой тоннель, соединяющий обе части небольшого мыса соединяющего северную часть Xlendi bay. В этом месте водится много разнообразных рыбок.


Кафедральная пещера (Blue Dome)

Местонахождение: Gozo
Тип: Погружение с берега
Максимальная глубина: 30m
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Одно из самых распространенных мест для погружений на Гозо. Свое название получила благодаря синему сиянию, исходящему от входа, который выглядит как арка. Вход расположен на 6 метрах и глубина пещеры составляет 12-30 метров. Подход к воде не з самых удобных – вам придется прогуляться приличное расстояние с оборудованием по скалам, но это сразу же забывается, как вы попадаете в пещеру. Для любителей комфорта можно нырять с катера. Это отличный дайв для любого уровня подготовки.


COMINO


 

Patrol Boat P31

Местонахождение: Comino
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 15м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Немецкий минный тральщик класса «Кондор» вошел в состав Мальтийского военного флота в 1992 году. Р31 – корабль, спасший более чем 250 мигрантов в 2000 году. В 2009 году был затоплен властями для привлечения туристов. Сейчас он лежит на киле на глубине 18-21 метр, его длинна составляет 52 метра. Он так же безопасен для погружений и для окружающей среды.


Santa Marija Caves

Местонахождение: Comino
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 20м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Очень живописный дайв-сайт, идеальное место для подводной фото- и видеосъемки. Место разнообразно своими разнообразными яркими рыбками и невероятно красивыми пещерами и гротами. На поверхности, место выглядит не менее захватывающе, в этой небольшой бухточке приятно провести какое-то время во время дайвинг-сафари.


Lantern Point

Местонахождение: Comino
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 50м
Минимальный уровень подготовки: Open Water Diver

Погружение здесь осуществляется с катера, который встает на якорь у неглубокого каменистого шельфа на глубине 6 метров. Неподалеку от шельфа находится вход в вертикальный тоннель, который уходит вниз на глубину 16 метров. Ширина тоннеля позволяет свободно плыть по нему, не касаясь его стен. После выхода из тоннеля можно перейти в лабиринт выходов и выходов, образованных массивными каменными валунами, где живут морские звезды. Валуны уходят вниз крутым склоном до 50-метровой глубины. В скалистых расщелинах обитают большие зубаны, групперы и морские окуни.


HMS Southwold

Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 70м
Минимальный уровень подготовки: Trimix Diver

Эскортный корабль HMS Southwold затонул 24 марта 1942. Судно налетело на мину и разломилось на 2 части, сопровождая конвой MW10 из Александрии на Мальту. Длина носовой части составляет 50м, она лежит на боку на глубине 65м. Задняя часть лежит на ровном киле, на расстоянии 200м от носовой части на глубине 70м.


SS Polynesien

Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 65m
Минимальный уровень подготовки: Normoxic Trimix Diver

Полинезия – это мальтийский вариант Титаника, это пассажирский лайнер 19 века, потопленный немецкой подводной лодкой UC22 в конце Первой Мировой Войны, погибло 10 человек. Корабль затонул всего за 35 минут. Место затопления находится в открытом море и тут часто наблюдаются сильные течения. Корабль лежит на песчаном дне на глубине 60 метров, на дайв-сайте до сих пор можно увидеть большое количество керамической посуды. Для своего возраста корабль достаточно неплохо сохранился.


HM Drifter Eddy

Местонахождение: Cirkewwa Point, Malta
Тип: TEC
Максимальная глубина: 56m
Минимальный уровень подготовки: Normoxic Trimix Diver

27 метров в длину и 6 метров в ширину, дрифтер Эдди был спущен на воду в 1918 и потоплен в 1942 после столкновения с миной. Был найден водолазами в 1995 году, на глубине 56 метров. До начала Второй Мировой служил в порту Великобритании, а потом был отправлен на Мальту, служить королевской армии в главном порту острова. После начала Второй Мировой Войны был отправлен на поиски мин и в скором времени затонул. Опасное погружение по причине навигации в порту Валлетты, внутри много взвеси, что моментально может привести видимость на дайв-сайте к нулю. Деревянные части верхней палубы прогнили и обрушились. На мостике осталось большинство навигационного оборудования, которое указывает на его последний курс.


HMS Stubborn

Местонахождение: 4km off Qawra Point
Тип: Погружение с катера
Максимальная глубина: 56м
Минимальный уровень подготовки: Trimix Diver

Подводная лодка класса S длинною 66 метров была спущена на воду 11 ноября 1942 года. Судно с военным номером P 238 участвовало в легендарном походе на немецкий линкор Tirpitz в 1943 году под командованием лейтенанта Дэвиса. Команда состояла из 44/48 человек. Подводная лодка имела 7 торпедных аппаратов, 76мм орудие на боевой рубке и один 20мм пулемёт Oerlikon. Однако, вооружение и перископы были демонтированы, когда в 1946 году после получения серьезных повреждений от глубинных бомб и удара об дно судно было отозвано на Мальту и затоплено для учебных целей.